Ontleding van slytasie-kenmerke van verskillende motor-binnemateriale soos PU-leer, Alcantara en natuurlike leer

Met die vooruitgang van die motorbedryf het die nuwe standaarde vir materiale wat in die binneland gebruik word, gestyg wat die hoogste kwaliteit behou. Die binnekant van motors moet pragtig ontwerp wees, maar moet ook nogal die misbruik kan weerstaan. Hier by Cigno leer, verstaan ​​ons dat grootmaatkopers verskillende voorkeure het wanneer dit kom by die keuse tussen wyd gebruikte alternatiewe soos byvoorbeeld PU-leer, Alcantara en leer. In hierdie artikel sal ons op die PU-leer-eienskappe fokus en die gebruik daarvan in motorinterieurs bespreek, asook om die kostedoeltreffendheid daarvan te vergelyk met ander materiale wat 'n geskiedenis het dat hulle nie ekonomies goed presteer nie. 

'n Nuwe benadering tot PU-leer in motorinterieurs bied die voordele van suede en alcantara-leer

As 'n sintetiese lap wat met poliuretaan geïmpregneer is, het hierdie tipe leer, ook bekend as PU, nuwe toepassing gevind in die motorsektor as gevolg van sy aanpasbaarheid. Daar word nie ontken dat diepliggende kenmerke wat PU-leer bevat dit fundamenteel 'n sinvolle keuse in die motor se binneruimte maak nie. Die industriële-graad spin-stof PU-leer het 'n skaal van 'n 8,000 XNUMX vryf-toetsstof se kapasiteit wat dit toelaat dat dit sy vorm behou deur die daaglikse gebruik van motorinterieurs. Boonop bied PU-leer natuurlike leervoorkoms, maar teen 'n bekostigbare prys, wat dit maklik maak om aan te koop vir grootmaatkopers wat alternatiewe wil hê wat beide kostedoeltreffend en van hoë gehalte is.

PU-leer vs Alcantara: Slytasieweerstand en prakties

Wat sagtheid en gevoel betref, is Alcantara redelik luuks, maar PU-leer blyk sy voortrefliker te wees wanneer dit by dra en onderhoud kom. As gevolg van sy sintetiese aard wat gemaak word van die samevoeging van poliëster en poliuretaan, is Alcantara-stof meer vatbaar vir skuur en vlekke in vergelyking met 'n leermateriaal wat meer veerkragtig is. Die leer het waterdigte en vlekbestande eienskappe wat dit maklik maak om skoon te maak en verkieslik in motorinterieurs waar hoë verkeer verwag word. Ook, as gevolg van die PU-leer se vervaagbestande eienskappe, vervaag die binnekant van die motors ook nie mettertyd nie, wat hul vervangingslewe aansienlik verminder.

PU-leer en tradisionele leer: duursaamheid sonder kompromie

Vir eeue was tradisionele leer nog altyd duur, maar min of meer die prys werd, aangesien dit 'n premium gevoel en sterker strukturele integriteit het, alhoewel dit relatief hoë instandhouding is. Wat gevoel en voorkoms betref, is PU-leer min of meer soortgelyk aan sy eweknieë, maar dit is makliker om te versorg terwyl dit beter weerstand bied teen skeur. Skrape en skrape word baie goed voorkom deur PU-leer, soos vereis word in motorbekleedsel en afwerkings wat baie konstante vryf ervaar. Wat meer is, is dat kondisionering nie op PU-leer vereis word nie, in teenstelling met egte leer, wat dus eindkopers bevredig wat op soek is na langdurige en relatief lae sorgmateriaal vir motoronderdele.

Cigno Leather se aanbiedinge van PU-leerprodukte verseker optimalisering aangesien dit behoorlike sterkte en slytasieweerstand bied, terwyl dit 'n aantreklike voorkoms gee wat ideaal is vir gebruik in motor-interieure. Ook grootmaatkopers sal PU-leer baie gerieflik en ekonomies vind, aangesien dit beide Alcantara en leer kan vervang wat aan die behoeftes van esteties aangename materiale voldoen wat ideaal is in gebiede met hoë gebruik.